سيد جوادي ساداتي نژاد نماينده وقت مردم كاشان و آران و بيدگل در مجلس با تقدير از خدمات شهردار در راه اندازي فرودگاه كاشان خاطرنشان كرد: كار شهرداروقت سيد محد ناظم رضوي و شهرداري كاشان در تهيه زيرساخت هاي فرودگاه كاشان فوق العاده مهم و قابل تقدير است، اما براي ادامه كار بايد برنامه ريزي شود تا شهرداري از حوزه فعاليتهاي فرودگاه كاشان خارج شود و فرودگاه به بخش خصوصي واگذار شود و يا اينكه در ادامه كار به دولت و شركت هاي فرودگاهي سپرده شود كه اين كار، كار مهم و فوق العاده اي است.

 

وي داشتن فرودگاه براي شهر ثروتمندي مانند كاشان را بعنوان يك آورده و براي سند چشم انداز آينده كاشان يك ضرورت مي داند و مي گويد امروز در حالي كه خيلي از مسؤولاني كه وظايفي بر عهده دارند از زير مسؤوليت شانه خالي مي كنند  اما شهرداري كاشان شانه خود را زير بار  وظايفي را كه بر عهده اش نبوده است گذاشته است و اين اقدام شهرداري قابل تقدير است.

 

به گفته وي براي برطرف شدن ضعف ها همه بايد كمك كنيم زيرا امكان ندارد بدون هم پوشاني در حوزه مديريت شهري به موفقيت برسيم.

 

اداره فرودگاه در شرح وظايف شهرداري كاشان نيست و اين موضوع حائزاهميتي است كه بارها آيت الله نمازي  نماينده ولي فقيه دركاشان، سيد محمد ناظم رضوي شهردار، سيد جواد ساداتي نژاد نماينده مردم كاشان و آران و بيدگل و فرماندار وقت كاشان به آن اذعان و تأكيد بر واگذاري فرودگاه كاشان به بخش خصوصي از سوي اين مسؤولان دلسوز شهرستان بود.

 

چندی پیش مه آبادی، مدیر عامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران به طور شفاف نکات مهم و کلیدی پیش روی صنعت هواپیمایی را مطرح کرد.وی در خصوص اقتصادی بودن یا نبودن فرودگاهها با تاکید بر اینکه ساختار فرودگاه‎های کشور شکننده است گفت: همه فرودگاه‌های کشور اقتصادی هستند اما برای خدمات مورد نیاز ساکنان آن مناطق. چرا که اساتید، پزشکان، دانشگاهها و صاحبان صنایع در صورت وجود فرودگاه به آن شهر می آیند از همین رو فرودگاه برای آن شهر منافع اقتصادی دارد با این حال، فرودگاههای کشور همه زیانده هستند و برای ما هزینه دارند.

مه آبادی ادامه داد: در حال حاضر همه فرودگاههای تحت تملک ما زیانده هستند و فقط در این عرصه، فرودگاه امام خمینی(ره) است که شاید بتوان گفت زیانده نیست، حتی مهرآباد که تجربه 400 نشست و برخاست در روز را دارد و به تنهایی 30 درصد پروازهای کشور را برعهده دارد، فرودگاهی زیانده است.

 

اما انتقال فرودگاه به بخش خصوصي انجام نشد تا فرودگاه كاشان به مرحله برسد كه بعد از حدود يكسال فعاليت امروز شاهد لغو پروازه هاي آن باشيم.

فرودگاهي كه در افق نزديك خودش پروازه هاي عتبالت عاليات را در برنامه داشت و خط پروازي كاشان و عتبات عاليات نيز مشخص و ترسيم شده بود امروز به مرحله اي رسيده است كه نه تنها بايد در حسرت خط پروازي كاشان – عتبات عاليات باشيم بلكه حسرت لغو پروازهاي كاشان – مشهد مقدس را كه فرصتي نيز براي سالمندان كاشان و منطقه شمال استان اصفهان و استان قم كه امكان عزيمت به مشهد مقدس با خطوط جاده اي و ريلي را نداشتن فراهم كرده بود را به دل داشته باشيم.

 

در اهميت فرودگاه كاشان كه ما قدر آن ندانستيم همين يك نكته بس كه آيت الله مکارم شيرازی در ديدار با رييس و اعضاي شوراي شهر قم گفت: اين بسيار بد است که کاشان فرودگاه داشته باشد اما قم با ويژگی های خاص نداشته باشد، فرودگاه آبروی شهر است، کمک کنيد تا به نتيجه برسد.

 

فرودگاه كاشان در زمينی با وسعت نزديک به ۸۰۰ هکتار در فاصله ۱۰ کيلومتری جنوب شرقی کاشان قرار دارد. لینک خبر