يکسال پس از آغاز ساخت جاده آران و بيدگل - سه راهي چرم شهر  ، ساخت آزادراه آبيک - سه راهي چرم شهر هم آغاز شد .   

ساخت آزادراه آبیک ـ سه راهي چرم‌شهر ديروز اول تیر با حضور اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور و عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی آغاز شد .

این آزادراه به طول ۱۵۸ کیلومتر در نقطه‌ای از آزادراه کرج - قزوین در محدوده صنعتی آبیک آغاز مي شود و پس از عبور از مناطق نظرآباد ، هشتگرد ، اشتهارد ، آزادراه تهران - ساوه را قطع مي کند و از محدوده جنوبی فرودگاه امام خمینی می‌گذرد و در  سه راهي چرم شهر در تلاقی آزادراه قم - گرمسار و جاده آران و بيدگل - سه راهي چرم شهر پایان می‌یابد . 

آزادراه آبيک - سه راهي چرم شهر با هدف توسعه کریدور بین‌المللی آزادراهی شرق به غرب و کریدور شمال به جنوب احداث می‌شود و تکمیل و تسهیل ارتباط آزادراه‌های غرب و جنوب کلانشهر تهران را به همراه خواهد داشت و دسترسی سریع و ایمن استان‌های شمالی و شمال غربی کشور به مرکز ، شرق و جنوب کشور را فراهم می‌کند .

اين آزادراه با کوتاه کردن ۲۰ کیلومتری مسیر فعلي ، موجب کاهش ۹۰ دقیقه‌ای زمان سفر برای وسایل نقلیه سبک و ۱۱۰ دقیقه‌ای برای وسایل نقلیه سنگین خواهد شد .

ساخت جاده 125 کيلومتري آران و بيدگل - سه راهي چرم شهر نيز 6 تير پارسال آغاز شد  . 

اين جاده  نيز 60 کيلومتر مسير فعلي آران و بيدگل به سه راهي چرم شهر را کوتاهتر مي کند  . 

پيش بيني شده جاده آران و بيدگل به سه راهي چرم شهر و همچنين آبيک به سه راهي چرم شهر سال 1398 به بهره برداري برسند . 

با بهره برداري از اين دو راه مي توان گفت مسير آران و بيدگل به قزوين 80 کيلومتر کوتاهتر  و اين جاده به يکي از پرترددترين مسيرهاي ترانزيت کشور تبديل خواهد شد .